L’ENGWE M20 reprend les codes du scrambler : selle longue, double phare rond, cadre bas et pneus fat de 20×4 pouces. En version double batterie, il embarque 1 248 Wh — de quoi viser environ 150 km en assistance au pédalage.
Le tout suspendu (fourche hydraulique verrouillable à l’avant, amortisseur à air à l’arrière) et les pneus larges lui ouvrent aussi bien la ville que les chemins.
Caractéristiques techniques
- Moteur : brushless roue arrière – 250 W nominal (version homologuée UE), couple 55 N·m
- Vitesse maximale : 25 km/h – assistance coupée au-delà (conforme EN 15194)
- Batterie : 2 × 48 V 13 Ah = 26 Ah, environ 1 248 Wh, amovibles et verrouillables
- Autonomie : jusqu’à 75 km par batterie en assistance, soit environ 150 km au total
- Pneus : 20 × 4,0 pouces, structure triple couche
- Freinage : disque mécanique avant et arrière, disques 160 mm
- Suspension : tout suspendu : fourche hydraulique avant verrouillable + amortisseur à air arrière
- Transmission : Shimano 7 vitesses
- Poids : 34,8 kg
- Charge maximale : 120 kg
- Écran : LCD rétroéclairé : vitesse, batterie, kilométrage, assistance
- Temps de charge : environ 5 h par batterie
- Cadre : aluminium 6061 – taille conseillée 1,58 m à 1,88 m
Homologation : version européenne bridée à 25 km/h avec moteur 250 W, conforme à la norme EN 15194 pour la circulation sur la voie publique en France. Batteries amovibles pour recharger à l’intérieur.
Livraison : expédition depuis l’Europe vers toute la France. Produit neuf, garanti 2 ans (garantie légale de conformité).


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