La KuKirin G2 vise les trajets longs et les routes irrégulières : 800 W nominal, une batterie de 749 Wh pour 55 km annoncés et une double suspension qui encaisse pavés et chemins.
Son équipement se distingue par un écran tactile couleur avec pare-soleil et un système d’éclairage complet — phare, feu stop, clignotants avant et arrière — pour rouler visible.
Caractéristiques techniques
- Moteur : 800 W nominal / 1200 W en pic, couple 29 N·m
- Vitesse maximale : 45 km/h en usage privé – à brider à 25 km/h sur la voie publique
- Batterie : 48 V – 15,6 Ah – environ 749 Wh
- Autonomie : jusqu’à 55 km
- Roues : 10 × 2,75 pouces tubeless, profil tout-terrain
- Freinage : double disque mécanique 140 mm + frein électronique
- Suspension : avant et arrière à ressorts
- Poids : 26 kg
- Charge maximale : 120 kg
- Étanchéité : IPX4
- Pente maximale : 20°
- Écran : tactile LCD couleur HD avec pare-soleil
- Éclairage : phare LED 3 W, feu stop, clignotants avant et arrière, klaxon
Réglementation : ce modèle peut atteindre 45 km/h. En France, la circulation sur la voie publique impose un bridage à 25 km/h ; au-delà, l’usage est réservé aux terrains privés et circuits fermés.
Livraison : expédition depuis l’Europe vers toute la France. Produit neuf, garanti 2 ans (garantie légale de conformité).
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